В настоящее время кей-кары составляют треть японского автомобильного рынка. Ожидается, что стартовая цена Racco составит около 2,6 миллиона иен (17 000 долларов США). После выхода на рынок Racco станет пятой моделью BYD в Японии после Atto 3, Dolphin, Seal и Sealion 7.
Для справки: основными моделями кей-каров на японском рынке являются Honda N-Box и Nissan Sakura. Стартовая цена Sakura составляет 2,53 миллиона иен (16 700 долларов США). Автомобиль оснащён аккумулятором на 20 кВт⋅ч и запасом хода 180 км.
BYD Racco имеет традиционный для японских кей-каров квадратный кузов с четырьмя углами и оснащён четырьмя дверями, включая заднюю раздвижную дверь. Габариты BYD Racco составляют 3395/1475/1800 мм (д/ш/в), а в стандартной комплектации он рассчитан на четырёх человек.
Спереди закрытая решётка радиатора сочетается с С-образными фарами.
Задняя часть оснащена круглыми сквозными задними фонарями. Логотип бренда BYD в центре также подсвечивается.
Мощность будет обеспечиваться передним электродвигателем в сочетании с аккумуляторной батареей Blade (LFP) емкостью 20 кВт⋅ч, что позволит проехать до 180 км по циклу WLTC. Также будет поддерживаться быстрая зарядка постоянным током мощностью 100 кВт. Другие подробные характеристики силовой установки на данный момент не разглашаются.
Судя по изображениям салона, в кабине пилота есть приборная панель, центральный экран управления, трёхспицевый руль и прямоугольные вентиляционные отверстия на приборной панели.
Мы будем следить за новостями, следите за обновлениями!
