Модель Denza Z9 была официально представлена на автосалоне в Гуанчжоу в 2024 году. Стартовая цена автомобиля составляет 334 800 юаней (46 200 долларов США) за гибридную версию с подзарядкой и 354 800 юаней (49 000 долларов США) за полностью электрическую версию.
Подробнее о Denza Z9
Общий дизайн Denza Z9 соответствует Denza Z9 GT и включает в себя элегантные фары в сочетании с независимыми светодиодными лентами. Передняя решётка включает в себя воздухозаборник с чёрной сеткой и лазерными радарами по бокам. Подключаемая гибридная версия также оснащена активной решёткой над номерным знаком.
Размеры подключаемого гибрида составляют 5235/1990/1500 мм, а колёсная база — 3125 мм. Полностью электрическая версия немного короче — 5220 мм.
Передняя часть салона в значительной степени сохранила дизайн Z9 GT: 13,2-дюймовая полностью цифровая приборная панель, 17,3-дюймовый центральный сенсорный экран, 13,2-дюймовый развлекательный экран для переднего пассажира и 50-дюймовый проекционный дисплей. Рычаг переключения передач был модернизирован и стал напоминать колонку, что позволило освободить место на центральной консоли для закрытого отделения для хранения, подстаканников и центрального подлокотника. В стандартную комплектацию входят две 50-ваттные беспроводные зарядные панели для телефонов.
Задняя часть салона значительно улучшена, в том числе за счёт 8-позиционной регулировки сидений с электроприводом, 2-позиционной ручной регулировки подголовников, электрических упоров для ног и подушек сидений, которые могут выдвигаться вперёд на 65 мм и наклоняться вверх на 10 градусов. Автомобиль также оснащён теми же передовыми функциями, что и Z9 GT, включая режим «крабового хода» (движение по диагонали), разворот на месте и автоматическую парковку.
Модель Denza Z9 доступна как в гибридном (PHEV), так и в полностью электрическом исполнении.
- Версия PHEV: оснащена двигателем 2.0T и тремя моторами (один передний, два задних):
- двигатель 2.0T: максимальная мощность 152 кВт
- Передний двигатель: максимальная мощность 200 кВт
- Два задних двигателя: каждый с максимальной мощностью 240 кВт.
- Аккумулятор: литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 38,5 кВт·ч с запасом хода 201 км
- Чисто электрическая версия:
- Передний двигатель: максимальная мощность 230 кВт
- Два задних двигателя: каждый максимальной мощностью 240 кВт
- Аккумулятор: 100 кВт·ч LFP-аккумулятор с запасом хода 630 км
Ожидается, что Denza Z9 будет конкурировать с другими моделями роскошных седанов NEV, такими как Avatr 12 и Nio ET7. Однако большинство конкурентов предлагают только полностью электрические силовые установки. Поскольку гибридные силовые установки становятся всё более популярными в Китае, ожидается, что Z9 займёт нишу гибридных роскошных седанов для Denza и более широкой линейки BYD.
